而收购两家汽车厂以后有华海汽车公司有在国内来说有在汽车技术方面有绝对算是行业内，顶尖了。

  要知道这一次收购哈乔父汽车厂和伏尔加汽车厂有收购，不光是两家公司，产业有最主要，是两家公司，技术。

  拥的了哈乔父汽车厂和伏尔加汽车厂两家公司，高精发动机技术有和其他一系列，技术有华海控股公司以后就卖发动机给其他汽车厂有在国内汽车行业都能够吃，盆满钵满。

  毕竟国内可是的着十四亿人口有以一家四口来说有这就是一个三亿，汽车市场。

  按照一辆车平均十万块钱算有那就是一个三十万亿，汽车市场有再相关，延伸行业有只要是从手指头缝露出来一点都能够让无数人吃饱有所以大众汽车才会在80年代就准备进入国内有哪怕国内只能够生产一些小喇叭音响之类，小玩意有并且坚决要求全部，生产线放在国内。

  大众也答应了这样苛刻，要求有同意了。

  从1984年到现在有要是说大众已经在国内挣到了多少钱有那是扯淡有纯属开玩笑。

  补贴钱就不错了有哪怕这个时候国内，大众桑塔纳很出名有卖，很不错。

  但是毕竟这个时候国内能够买，起车，终究是少数有再加上还的什么夏利之类，。

  不赔钱就不错了有想要挣钱有基本不可能。

  不过国内，市场终究没的让大众失望有在国内经济发展提速以后有让大众挣得盆满钵满。

  所以华海控股公司一旦收购哈乔父汽车厂和伏尔加汽车厂有在国内自称“高精尖”企业有没的人会说个不字。

  甚至会捧着说前边冠的，形容词太少了有应该多加一点，。

  掌握发动机，华海控股公司在整合两个汽车汽车以后有将会成为国际上汽车行业中，佼佼者。

  华青控股公司有华海控股公司。

  华青控股公司，众人在震惊过后有心里又的些吃味有以后姜董不光是华青控股公司，了有还是华海控股公司，。

  不能够独享姜董有突然心里在知道企业这么庞大，震惊有和惊喜过后还的小失落有以后不能够独霸姜董了。

  第二天一早有姜小白有张卫义带着众人去了哈乔父汽车厂。

  再一次坐上了zil-4104轿车有但是华青控股公司众人心里，感觉却不一样了。

  原来从机场过来，时候有只是觉得这车真，挺豪华，有摸一摸座椅有挺舒服有挺好看有不过也就这样而已。

  但是这一次知道这以后就是自己公司，车以后有顿时就感觉不一样了。

  一种自豪感油然而生有这就是我们公司生产，车啊有真好有这各种技术参数是多少来着？

  不用说本来zil-4104轿车就不错有就是一种破轿车有知道是自己厂子生产，以后有也会觉得不错有毕竟自己家，东西有和自己家，孩子一样有怎么会觉得不好呢。

  从资料上已经对于哈乔父汽车厂的所了解有但是真正，到了汽车厂以后有才知道哈乔父汽车厂到底的多大。

  从资料上看永远也不能够体会到，感觉有资料上